德国大众警告：美国汽车关税可能造成数十亿欧元损失

华尔街见闻会员文章《对汽车关税已“麻木” 市场缘何认定其根本只是筹码？》指出，如果说钢铝等关税是常规武器，那么汽车关税就是核弹级的。

虽然单从数字上来说，日德仿佛都“不怕”美国的汽车关税，但汽车关税不同与钢铝——汽车的产业链非常长且涵盖范围广，里面蕴含了众多中小企业供应商和大量就业人员。

所以虽然表面上各国对美汽车出口直接占GDP的比例看起来尚且可控，但真的实施起汽车关税，对各出口国经济的实际打击将会成倍增加。

去年起，特朗普一直威胁要对进口汽车最高征收25%的关税。去年12月，德国大众汽车CEO Herbert Diess、戴姆勒CEO Dieter Zetsche和宝马汽车产品主管Oliver ZIPse前往美国与特朗普见面，试图游说。

直到上周日，美国进口汽车关税报告正式递交特朗普。欧盟方面迅速做出反应，威胁用大豆和液化天然气报复。特朗普则在周三放话称，若无法与欧盟达成协议，美国将对欧洲进口汽车收取高额关税，征收汽车关税一事正在政府的考虑之中。

对于可能的汽车关税，德国总理在上周六表示，很多在美国市场出售的德国汽车已经是美国工厂制造，例如宝马最大的工厂不是在总部巴伐利亚，而是在美国南卡罗莱纳州的Spartanburg。

扫描二维码，申请加入SMM金属交流群，请注明公司+姓名+主营业务