国际油价跌幅收窄，受益于中国需求回升；但供给过剩压力尤存，仍有产油国在打马虎眼

原标题：国际油价跌幅收窄，受益于中国需求回升；但供给过剩压力尤存，仍有产油国在打马虎眼

周四(5月7日)，国际油价继续承压。尽管数据显示中国原油进口量反弹，油价跌幅较上日明显收窄，但冠状病毒大流行抑制了全球燃料需求，产油国能否严格遵守减产协议前景也不明朗，供给过剩仍将阻碍油价上行。

北京时间15:19，NYMEX原油期货下跌1.21%至25.30美元/桶；ICE

布伦特原油

期货下挫1.01%至29.42美元/桶。两市上日分别收跌3.74%和6.69%。

中国4月原油进口较前月反弹，因新冠疫情影响减弱之际燃料需求复苏。油价崩跌也是刺激4月原油进口增长的动力。沙特与俄罗斯3月初引爆价格战，促使全世界各地炼厂增加库存。

中国海关总署数据显示，中国4月原油进口4043.1万吨，3月为4110万吨。今年前4个月，中国累计进口原油1.7亿吨，增加1.7%。

卓创资讯石油分析师Wang Zhao说：“中国燃料需求正在恢复，但还未达到去年的水准，市场仍在消化疫情暴发期间留下的库存。”他补充道，在燃料消费复苏之下，预计炼厂将进一步加速产出。

现在欧洲也加入复苏的行列。西班牙和意大利已松绑了严格的封锁规定，德国也在稳步放开限制。一些欧洲油企准备增产，重启此前停摆的装置。

OANDA高级市场分析师Edward Moya表示：“油价最终应该会在10美元左右的区间内波动，WTI原油上限在30美元/桶左右，而

布伦特原油

的目标价位在35美元/桶。”

上涨可能十分短暂

尽管从4月下旬以来油价显著走高，因一些国家已经开始放宽封锁为应对新冠疫情而推行的社会封控措施，但石油储存空间仍不断拉响警报，供需失衡现象依然相当严重。交易商和分析师表示，涨势可能是战术性的且十分短暂，并非暗示会有一波像样的反弹。

油价走高可能会打压炼厂囤货积极性。JBC Energy的资深分析师Eugene Lindell表示：“5月至今，就炼油利润率而言，情况要比4月的前两周差，而那时原油正处于低谷……我们对原油价格反弹持谨慎态度。”

美国能源资料协会(EIA)周三(5月6日)表示，截至5月1日当周，美国原油库存增加459万桶。尽管增幅不及市场预期的866.7万桶，但依然创下连续第15周上涨。

凯投宏观在一份研报中称：“(最新的EIA库存报告)提供了初步证据，表明在经历了灾难性的下挫之后，石油市场面临的压力有所减轻，但我们不排除未来几周动荡重新加剧的可能。”

减产协议能否严格遵守？

受冠状病毒疫情肆虐导致的需求严重下滑影响，石油输出国组织和俄罗斯等国(即OPEC+)为稳定价格，同意从5月1日起联合减产将近1000万桶/日。

消息人士表示，俄罗斯5月前五天的石油产量降至每日875万桶，接近其根据全球原油供应削减协议设定的5月和6月每日850万桶的产量目标。

但主要产油国能否严格遵守达成的减产协议，前景尚不明朗。伊拉克尚未向客户报告其对石油出口的限制政策。伊拉克是OPEC内仅次于沙特的第二大产油国。

俄罗斯能源部副部长Pavel Sorokin在一次线上采访中表示，国内石油生产商正在努力尽快达到目标。但他补充道，一些国际石油巨头产油设施所在的国家可能难以坚持全球石油产量削减协议的目标。