RCEP贸易协议可能预示着船东的新增长时代

至少根据市场代表的说法，新的RCEP贸易协议可能在未来几年成为航运的福音。船舶经纪人Allied ShIPbroking在其最新的每周报告中表示：“在大流行和美国大选后的事态发展已经垄断了市场利益的一周内，亚太15个国家签署了新的贸易协议的消息可能当下并未显示出它的重要性。但是，这一巨大的贸易协议预计将在未来几年中重塑全球贸易的重要部分。

联盟研究分析师Yiannis Vamvakas先生说：“区域全面经济伙伴关系（RCEP）（按协议命名）是东盟十国（文莱，柬埔寨，印度尼西亚，老挝，马来西亚）之间的一项交易，缅甸，菲律宾，新加坡，泰国和越南）以及中国，日本，韩国，澳大利亚和新西兰。为了构想这笔交易的实质，仔细研究一些数据是很有见地的。以国内生产总值计算，参与国占世界国内生产总值的三分之一（约32％），而受影响的人口接近22亿，是迄今为止最大的自由贸易协定。最后，根据世界贸易组织的数据，这种伙伴关系约占全球商品和商业服务贸易的27％。

图表：航运指数

Vamvakas补充说：“据估计，RCEP将使全球经济增加约1,860亿美元，而所涉国家的GDP大约增长0.2％（根据约翰·霍普金斯大学的估计）。该协议可能是第一步，可能会导致在该地区建立与欧盟类似的贸易区，因为该协议有望降低参与国之间的关税，限制服务业和投资壁垒，制定共同的贸易规则和海关管理。更有趣的是，这一贸易自由化协议是在世界摆脱全球化和自由贸易的时期内达成的。”

“但是，值得一提的是，具体细节尚未公布，而且是否将包括大幅削减关税仍令人怀疑。该协议的一大亮点是具有里程碑意义的事件，该事件使该地区的三个主要经济体中国，日本和韩国比以往任何时候都更加接近，克服了它们共同承担的地缘政治紧张局势。同时，注意力已经转移到与会成员国之外，因为如果印度不退出2019年会谈，该协议将变得更加庞大。印度的担忧集中在中国的主导地位上，这可能导致中国产品大量涌入。但是，RCEP成员的大门仍然敞开，这为新德里在未来几年加入该伙伴关系提供了机会。同时，另一个重要方面 是特朗普政府执政期间美国从“跨太平洋伙伴关系”协定中撤出的行动，预计该行动会与RCAP一起进一步削弱美国在该地区的影响力。但是，很高兴看到新的乔·拜登政府在这方面将做什么”，瓦姆瓦卡斯指出。

图表：新建船市场/二手船市场指数

“关于该协议的后续步骤，预计该伙伴关系的全面实施将需要一段时间，因为该协议必须在未来两年内获得所有成员的批准，而在这方面可能会有更大的灵活性。给予欠发达的成员以进行所有必要的立法更改。因

此，经济利益可能不会即时产生，但从长期来看，在贸易和经济增长方面的前景仍然十分重大。”

图表：拆船市场/经济指数