进口小高峰降至 甲醇涨势未定？

港口在近月市场依旧偏弱，甲醇近期现货与期货09合约，受港口库存过高影响，市场压力较大；在09合约交割完成之前，港口库存看不到减量，因此华东现货反弹表现出上行乏力，从8月至9月上旬太仓地区的市场价格，一直维持在2000-2100元/吨的区间进行震荡就可以看出，市场缺乏利多驱动。

而当前甲醇01合约近期反弹较大，参与者做的应该是预期变化。原油、PP等市场上行带动，内地陕西、山西和华东部分企业检修，再叠加宁夏宝丰二期、大唐、青海盐湖等烯烃落地进度，内地与港口价差缩窄，对市场参与者形成看多预期，进而开始布局01多单。

期货盘面虽然反弹明显，但是转势与否还难以确定。目前伊朗进口价格较低，东南亚和印度价格偏弱传导也有压制，我国华东市场转势要重点关注外盘价格走势和未来进口增减量，听闻9月中下旬到港较多，预期盘面反弹空间较为有限。

对于未来市场行情，若转势则需要产业方面进行一系列串联事件的配合，在进口出现减量、内地检修和排库、烯烃需求开始启动、期货市场原油与PP等能化板块轮动传导等。市场往往在犹豫中爆发，当前可以短期波段交易，跟随期货主力多头走势，但是又要留意多头集中离场的踩踏风险。