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美伊冲突暂缓 燃油随原油高位回落后市依然看涨

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伊朗局势缓解,飓风“巴里”对美湾影响没那么恐怖
16日晚, NYMEX原油期货收跌3.47%报57.61美元/桶,布伦特原油期货收跌3.13%报64.4美元/桶,双双刷新7月8日以来收盘新低。17日国

伊朗局势缓解,飓风“巴里”对美湾影响没那么恐怖

16日晚, NYMEX原油期货收跌3.47%报57.61美元/桶,布伦特原油期货收跌3.13%报64.4美元/桶,双双刷新7月8日以来收盘新低。17日国内期市开盘后,国内原油期货和燃料油也纷纷下跌。

油价下跌,从基本面上,第一,美伊重启谈判,伊朗紧张局势缓解。美国国务卿蓬佩奥表示,伊朗已经做好准备,就导弹计划进行谈判,该言论在一定程度上缓解了市场对伊朗原油供应风险的担忧。

第二,上周因飓风“巴里”,美国墨西哥湾原油产量减少58%;美国墨西哥湾天然气产量减少51%。但是由于热带风暴巴里的影响不如预期恐怖,当地产油商已经开始允许工作人员陆续返回之前关闭的钻井平台,大约超过280个。

此外,17日凌晨API库存数据降幅不及预期,同时精炼油库存大幅增长也给予空头信心。目前市场静待即将公布的上周美国原油库存报告,分析师普遍预期将减少338万桶,为连续第五周录得下降。

燃料油高位回落,后市依旧看涨

由于原油价格跌落,前期高涨的燃料油也从高位回落。在IMO2020政策的影响下,高硫燃料油供需双弱是长期格局,随着市场体量的降低库存也会不断被动去化,其价格弹性也可能更高。

夏季是中东燃料油需求的高峰期,再加上最近铁矿石这么火爆的行情,导致国际船运市场需求明显增长,BDI指数接连突破2000。

从供应端来看,由于本国供应偏紧,沙特阿美已经停止对外销售燃料油,这使得全球其他地区燃料油供应下降。目前新加坡燃料油库存为2202.80万吨,为近几年来偏低水平。

整体来讲,当前正处于全球海运贸易和用电量的季节性高峰,燃料油需求表现良好;从供应端来看,受进口下降、炼厂开工较低等因素影响,供应偏紧。特别是三季度上游原油价格走势偏强的概率较大,在此背景下,燃料油强势格局不变。

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