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9.3亿美元入主世界顶尖技术 恒大成电动汽车巨头力推国家产业升级

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2019年伊始,中国电动汽车市场便迎来两则劲爆消息:1月7日特斯拉在海外的第一座工厂在上海动工;另一边厢,一家由中国企业主导的世界新能源汽车企业已然诞生。恒大造车布局又有大动

2019年伊始,中国电动汽车市场便迎来两则劲爆消息:1月7日特斯拉在海外的第一座工厂在上海动工;另一边厢,一家由中国企业主导的世界新能源汽车企业已然诞生。恒大造车布局又有大动作,新能源汽车领域再掀声浪。

1月15日,恒大集团旗下恒大健康(HK.0708)发布公告,以9.3亿美元成功并购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权,并获得多数董事席位。这意味着继承了瑞典萨博汽车悠久历史和技术底蕴的新能源汽车企业NEVS被收入恒大麾下。

NEVS最为人所熟悉的,是其于2012年成功收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司,继承了萨博“人车合一、贴地飞行”的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。这是一家脱胎于军用飞机制造企业的老牌欧洲高端车企,其将飞机制造技术和经验运用于汽车生产,以极致的技术性能和安全性能著称。

恒大选择入主NEVS,显然有着成熟的考量,特别是NEVS拥有当下大多数新能源汽车企业不具备的深厚工业技术基础,这也为其竞逐新能源汽车赛道增添了十足的底气。

按照中国恒大集团董事局主席许家印的规划,恒大多元化转型势在必行,新能源汽车则是恒大高科技布局的重要一环,同时考虑到新能源汽车的广阔前景,不难理解为何恒大坚持布局新能源汽车。数据显示,虽然传统燃油汽车市场销量走低,但新能源汽车已经成为新的增长。根据中汽协数据,2018年中国新能源汽车销量达125.6万辆,同比增长61.7%。今年1月10日工信部部长苗圩接受采访时称,对2020年完成新能源汽车产销200万辆目标有信心。

萨博先进的技术一直是其在汽车行业领跑的有力武器,也是同行争相竞逐的目标。在完全继承萨博历史及技术的基础上,NEVS自2012年起专注于纯电动汽车开发,建立起世界级电动车研发与制造平台,开启了萨博的新能源汽车时代。

值得注意的是,与不少初创车企仍陷入量产交付困境相比,NEVS作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一,拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地,并正在筹建上海生产基地,为接下来的大规模量产交付提供有力保证。同时,NEVS已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型,接下来还将基于全新整车平台开发并推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品。考虑到恒大已入股全球最大汽车经销商广汇,这意味着NEVS已实现研发、制造、销售的全产业链闭环,有望迅速占据行业领先地位。

自去年起,中国汽车市场持续低迷,2018年中国汽车销量同比下降3%,首度出现负增长,但新能源汽车销量同比增长61.7%,表现一枝独秀。 “传统燃油车时代即将落幕,新能源汽车时代来临已不可逆转”,恒大此次入主NEVS不仅打造全球顶尖的新能源汽车技术,同时将欧洲制造的高品质与中国制造的高效及成本优势相结合,大大提升了中国新能源汽车的竞争力,有望成为世界顶级的中国汽车品牌。助推我国由“汽车大国”走向“汽车强国”。

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