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新能源乘用车客车及货车补贴标准降低

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财政部等四部门3月26日联合发布通知,就进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策作了明确。
   通知称,根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规

财政部等四部门3月26日联合发布通知,就进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策作了明确。

   通知称,根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。

   通知明确,从2019年开始,对有运营里程要求的车辆,完成销售上牌后即预拨一部分资金,满足里程要求后可按程序申请清算。政策发布后销售上牌的有运营里程要求的车辆,从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助,并在清算时扣回预拨资金。

   通知自2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,按照有关政策对应标准的0.1倍补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。                                                      (齐宣)

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