中国的原油进口：今年迄今为止的贸易方式基本没有变化

中国已经成为原油进口市场的主要“参与者”。在最近的每周报告中，船舶经纪人班切罗·科斯塔（Banchero CoSTa）说：“由于该国试图利用非常低的油价，中国的原油进口量到2020年为止超出了所有预期。根据Refinitiv的船舶追踪数据，在2020年的前9个月，中国从海上进口了3.707亿吨原油。与2019年同期进口的3.246亿吨相比，净增长+ 14.2％，也比2018年1月至9月的进口2.938亿吨增长+ 26.2％。毫无希望，因为中国是世界上第一个受到大流行打击的国家。

图表：中国原油进口来源（1月至9月）

Banchero Costa表示，“到2020年第一季度，中国进口了1.134亿吨海运原油，与去年同期相比仍然温和+ 3％增长。当时，大多数人认为事情只能走下坡路，而所有的限制措施和对经济的糟糕预测都是这样。但是，事实证明，2020年第二季度会更加积极。在2020年4月至6月期间，尽管4月份的表现令人失望（3530万吨，同比-4.9％），但从中国进口的海上原油同比增长了17.6％，至1.254亿吨。”

该船经纪人补充说：“第三季度情况甚至更好（可以说达到顶峰）。在7月至9月期间，中国进口了1.320亿吨原油，比去年同期增长了22.3％。高峰月份实际上是6月份，短短一个月内的原油产量为4580万吨，同比增长31.9％。从那以后，我们看到销量缓慢而稳定地下降，到9月份降至4150万吨（仍比去年同期高出20.7％）。此时，由于存储量如此之高，如果这种负面趋势持续到今年最后一个季度，我们将不会感到惊讶。因此，2020年可能缺乏我们过去习惯的通常的第四季度增长。”

根据Banchero Costa的说法，“今年的交易方式没有明显改变。与去年一样，运往中国的所有原油中有47％来自阿拉伯湾。2020年前三个季度，来自沙特阿拉伯的进口量仅同比增长9.0％至5990万吨。但是，我们需要记住，这是去年创纪录的同比增长54.4％。沙特阿拉伯本身占今年对中国的所有原油进口的16％。2020年1月9日，从伊拉克到中国的装运量同比增长+ 15.1％至4080万吨。伊拉克占中国原油进口量的11％”。

图表：中国原油进口量月同比

他补充说：“伊朗的出口量继续同比下降，同比下降-69.5％，至390万吨，低于2019年1月9日的1,270万吨。从委内瑞拉的进口，至少是官方进口，一直下降至零，从去年同期的1040万吨 另一方面，来自巴西的销量同比增长23.4％至2,990万吨。巴西现在占中国海运原油进口的9.6％。到2020年1月9日，从西非向中国的装运量下降了-5.5％，至5220万吨。西非占今年对华原油进口总量的14％。俄罗斯对中国的海运出口同比增长+17.3到2470万吨。来自美国的进口量同比增长了193％，但仍保持在1020万吨的适度水平，仅占中国进口总量的2.7％。” Banchero Costa总结道。