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雨季即将结束 黑色能否乘风破浪?

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信息总监
上半年废钢供应端有下降:工业废钢主要来自汽车、家电、小五金、机械制造厂等,上半年加工废钢的供应是减少的。制造业是明显好转的,使得下半年工业废钢会有所上升。折

信息总监

上半年废钢供应端有下降:工业废钢主要来自汽车、家电、小五金、机械制造厂等,上半年加工废钢的供应是减少的。制造业是明显好转的,使得下半年工业废钢会有所上升。折旧废钢上半年也有所减少,受疫情,洪涝等因素,项目拆迁,前端回收进度都是放缓的。自产废钢不在市面上流通,但由于技术的提升,自产废钢率下降,占比也在逐渐下滑。废钢进口今年消息比较多,但短期难以落实。废钢加工基地方面,近期南方雨水较大,有洪涝灾害,影响了废钢的流通。

废钢需求端方面:用量也有所下滑,一是由于疫情初期,废钢性价比不高,二是钢厂恢复生产后收不上废钢。目前长流程钢厂对废钢的需求已基本恢复,在废钢库存比较少,且钢厂利润不差的背景下,预计后续还是强烈的,长流程需求还有增量,短流程受利润影响将维持当下状态,除非螺纹继续往上拉改善电炉利润。

废钢很难下跌,由于需求已基本恢复,而供应是有下滑的,叠加基地规模越来越大,钢厂长流程废钢库存不高,大基地当下对价格已形成了一定的话语权,所以废钢近期不太好跌,甚至有些小涨。

问:长流程钢厂尤其是卷板利润有所提升,废钢添加情况如何?

张家港用量最高2万吨,但目前是维持在1.5万吨,日照用量维持在正常的1.8万吨,整体来看钢厂废钢用量保持稳定。

嘉宾五、陈浩 东岭集团 高级顾问

首先需要知道焦炭前面上涨6轮总共300元/吨,它上涨的原因。1、去年下半年,今年4-5月份山东去产能,造成供给量下降。2、疫情影响下,焦煤有过紧缺,焦化厂产能没有释放出来,钢厂焦炭库存下降。3、山东以煤定焦,山西限产,徐州去产能6月份执行。现在焦炭下跌的因素:

1、化工焦转产,

2、焦炉新开工,

3、进口的影响,唐山限产的影响

综合上面几个因素,总体偏空,因为供给会增加,高炉这么高的产量能否保持下去,还是个问号,7月份唐山限产会影响一些高炉产量,但是按最大需求,最小供给来算,焦炭缺口也能弥补掉,进口量每月影响20万吨,因此总体仍过剩。期货价格方面,09的价格已经1910-1920,下跌到1850的时候也是合理的。

7月仓单的故事会持续讲,现在港口成交价1870,折算成仓单1950,按焦化厂出厂价折算,仓单1980左右。现在港口价与出厂价倒挂,只有港口价不再下跌,出厂价+运费+损耗与港口价持平的情况下,才能看到焦炭最低价,这样现货还有150-200的下跌,09盘面价格大概到1800左右。

关于01合约,10月底山西去4.3米焦炉,冬季钢厂补库,叠加起来,会有供需错配,如果01合约靠想象力,会出现年内价格高。但是按当前供给和增量,到10月份增量与去掉的量都考虑进去,也是没太大缺口的。

问:螺纹和焦炭比值是否可以继续往上?

答:螺纹现在到了3700多,往上的空间还有多少呢,不太确定,因此宁愿单边空焦炭,也不愿意做扩大螺焦比值。

问:最近钢材需求在走好,如果钢材需求走好,焦炭贸易商心态会不会发生变化?

答:焦炭贸易商最近还在抛货,现货刚下跌50,贸易商也不会抄底,50块钱还不够利息和存储费,现在港口-出厂倒挂80-100,焦化厂出厂1700,港口价1850,运费210元,损耗10元,资金成本10元,这样港口-产地倒挂80,所以从焦化厂买货,持平不亏钱,抄底才会出现,港口如果不跌价,产地跌两轮才行。

嘉宾六、吴瑞娟 矿易宝 CEO

整体来看,我们认为铁矿不悲观,每一次回调都是买入机会。

目前宏观气氛良好,淡季不淡,螺纹表需370以上,还是在很高的水平。成材产量释放缓慢,当前电炉吨钢利润较低,这种情况下,唐山限产和徐州产能置换,限制了产量,废钢价格也比较坚挺。若要产量释放,需要成材上涨给出利润。

6月份是澳洲财年季,发货较多,进入7月份澳洲季节性走弱概率较大,7月第一周周发运有所下滑。巴西发运一直在持续改善,vale高发运持续性有待观察,7月第一周发运有所增加,需要后续发运保持在690/周以上才能完成3.1-3.3亿吨的目标。

7月检修比例不高,没有大修计划,对矿石需求有支撑。8月高炉会有些大修计划,包括福建三钢。矿易宝情绪指数连续四周走弱,大部分观点是传统淡季,恐高情绪,以及贸易商落袋为安的心态。当前铁矿没有太大矛盾,主要还是看材。

从港口成交来看,部门钢厂正逐渐从换成杨迪、麦克、罗伊山、块矿和球团。最近的块球溢价处于偏低水平,叠加唐山限产,对烧结粉有利空。另外,的最高溢价是有小幅回调,印证了巴西发运偏高的事实。八港最新库存是6186万吨,增加131万吨,增量较多的是京唐和曹妃甸港,但整体仍处于偏低位置。港存结构上,粗粉是下降的,而块矿球团保持平稳的状态。

问:铁矿的压港为什么这么高,后期是常态还是会缓解?

答:压港目前比较严重,主要是由于天气因素,疫情也会影响检测速度,但不是常态,后期会缓解。

嘉宾七、吴旭 久期投资 合伙人

我们宏观和产业都会看一些,从产业来看,旺季到底怎么样,我们也不确定,产业上得不出明确结论。因此我就从另外一个角度去看,各个资产的类比。2016年到现在,螺纹钢和沪深300走势是一致,有几个时间段有劈叉,比如2018年的劈叉来自于两个矛盾。黑色在2018年有环保限产,虽然需求也不好,但是供给收缩多,因此价格表现好。2019年,通过股指的上涨修复了劈叉,今年股指和黑色基本同比,现在有点明显劈叉,今年股票是基金牛,2015年是散户杠杆牛,这两年特别是2019年是公募大年,增量资金跑步进场,导致股票和螺纹劈叉。

股票是久期比较长的资产,可以讲的故事长,黑色偏重现实,交易10月的价格,淡季容易涨价,因为底牌没揭开,更容易受宏观影响,不好跌,涨到哪,也不好拍。股票和螺纹怎么回归,也不好确定,有可能是股票的暴涨暴跌修复,也可能是螺纹上涨修复,如果螺纹上涨修复,一定要看到旺季的真实需求很好,很难交易,短期确实也看不到太多利空,6月份的信贷和社融预期都是非常好的,pmi数据也亮眼,因此黑色在宏观上找不到利空,不好跌,涨多少要到旺季去揭牌。

问:我们再3月份也提出多股指空黑色,6月前螺纹股指走势类似,在最近才开始劈叉,股市强很多,如果出现地产调控,资金挤进股市,发生类似2014-2015年的情况?

答:现在的市场和2014年有区别的,14-15年产品本身的杠杆很高,现在杠杆都比较低,信托配资没有了,更不用说灰色配资了,因此不会像15年那样吸纳资金,今年更多是公募的方式吸纳资金,公募基金都买核心资产,所以还是有些不一样。

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